- Сообщения
- 45
- Реакции
- 5
Не так давно ко мне обратились три разных человека с просьбой помочь с разными проблемами по возникшими у них в работе с товаркой. В последний год это направление получило серьезный рост на форуме, появилось много новых игроков как среди продавцов, так и среди покупателей.
Но поскольку поставщики — это более опытные товарищи, мой пост адресован именно к покупателям, потому что в случае каких-то ошибок или косяков в сделке, в первую очередь пострадают именно они и, к сожалению, вполне возможно не только финансово.
Итак, несколько основных правил безопасной работы:
Вы должны четко понимать различие между складами, с которых вам едет товар, есть три вида складов:
Черный – куда принимался товар от поставщика
Серый – это второй склад без камер, куда товар вывозился с черного
Белый – склад куда вывозился товар с серого уже для отлеги
Если вы берете товар с первого склада ноги за товаром будут у вас с вероятностью 99%, со второго склада такая вероятность уже намного меньше, с третьего склада она практически нулевая.
К сожалению, некоторые продавцы стараются не информировать клиентов обо всем этом, так как не имеют никаких складов кроме черных и либо тщательно замазывают в разговоре тип склада, называя его «промежуточным» или каким нибудь более мягким словом, говоря что он точно без камер, что там до кипиша еще 2 месяца т.д., ну а кто то и прямо вводит людей в заблуждение говоря что отправка точно будет с белого склада. В итоге клиент спокойно принимает товар себе на основной склад, закрывает сделку у гаранта, а через неделю к нему приезжают хмурые люди в одинаковых ботинках, опечатывают товар и начинают задавать кучу неудобных вопросов, в итоге клиент без товара, без денег и с проблемами. Кстати бывают еще деятели, которые прямо от поставщика умудряются товар на клиента отправить, это вообще жесть.
Как подстраховаться?
Четко спрашивайте продавца откуда к вам будет ехать товар, если говорят что с серого или белого, то просите видео пруфы, у продавца обязательно должны быть фото и видео с первого склада куда он принимал груз и со второго куда он его вывозил, стены склада и улица должны отличаться, можете даже с улицы видео небольшое попросить, что бы убедиться что место глухое и точно без камер, если вы видите на фон контейнерную площадку имейте ввиду, она на 99% под камерами, их используют обычно потому что они самые дешевые.
Если вы принимаете товар с черного склада, ни в коем случае не тащите его к себе или вашему клиенту на основной склад. В этом случае вы должны сами обеспечить очистку и отлегу товара на складе без камер. Не давайте ваш постоянный номер телефона, используйте разовые временные симки. Выгрузка в поле с машины на машину не вариант, водила который вез товар, обязательно сфоткает вашу машину или даже контакты вашего водилы возьмет, это обнуляет полностью это действие.
Просите у продавца холд на 24 часа на ноги за поставкой, потому что кто-то может вам груз просто как горячую картошку скинуть с большой скидкой, зная что все равно со дня на день у него его отметут.
Продажа товара.
Не надо продавать товар, особенно не массовый и номерной через маркетплейсы, они там мониторятся, и вы с большой вероятность попадете на контрольную закупку, что снова приведет к потере товара, денег и ненужному взаимодействию с органами. Есть другие способы продажи, но об этом уже говорить не буду тут, это уже отдельная тема.
Итог – будьте бдительны, благоразумны, береги себя и не попадайтесь.
Но поскольку поставщики — это более опытные товарищи, мой пост адресован именно к покупателям, потому что в случае каких-то ошибок или косяков в сделке, в первую очередь пострадают именно они и, к сожалению, вполне возможно не только финансово.
Итак, несколько основных правил безопасной работы:
Вы должны четко понимать различие между складами, с которых вам едет товар, есть три вида складов:
Черный – куда принимался товар от поставщика
Серый – это второй склад без камер, куда товар вывозился с черного
Белый – склад куда вывозился товар с серого уже для отлеги
Если вы берете товар с первого склада ноги за товаром будут у вас с вероятностью 99%, со второго склада такая вероятность уже намного меньше, с третьего склада она практически нулевая.
К сожалению, некоторые продавцы стараются не информировать клиентов обо всем этом, так как не имеют никаких складов кроме черных и либо тщательно замазывают в разговоре тип склада, называя его «промежуточным» или каким нибудь более мягким словом, говоря что он точно без камер, что там до кипиша еще 2 месяца т.д., ну а кто то и прямо вводит людей в заблуждение говоря что отправка точно будет с белого склада. В итоге клиент спокойно принимает товар себе на основной склад, закрывает сделку у гаранта, а через неделю к нему приезжают хмурые люди в одинаковых ботинках, опечатывают товар и начинают задавать кучу неудобных вопросов, в итоге клиент без товара, без денег и с проблемами. Кстати бывают еще деятели, которые прямо от поставщика умудряются товар на клиента отправить, это вообще жесть.
Как подстраховаться?
Четко спрашивайте продавца откуда к вам будет ехать товар, если говорят что с серого или белого, то просите видео пруфы, у продавца обязательно должны быть фото и видео с первого склада куда он принимал груз и со второго куда он его вывозил, стены склада и улица должны отличаться, можете даже с улицы видео небольшое попросить, что бы убедиться что место глухое и точно без камер, если вы видите на фон контейнерную площадку имейте ввиду, она на 99% под камерами, их используют обычно потому что они самые дешевые.
Если вы принимаете товар с черного склада, ни в коем случае не тащите его к себе или вашему клиенту на основной склад. В этом случае вы должны сами обеспечить очистку и отлегу товара на складе без камер. Не давайте ваш постоянный номер телефона, используйте разовые временные симки. Выгрузка в поле с машины на машину не вариант, водила который вез товар, обязательно сфоткает вашу машину или даже контакты вашего водилы возьмет, это обнуляет полностью это действие.
Просите у продавца холд на 24 часа на ноги за поставкой, потому что кто-то может вам груз просто как горячую картошку скинуть с большой скидкой, зная что все равно со дня на день у него его отметут.
Продажа товара.
Не надо продавать товар, особенно не массовый и номерной через маркетплейсы, они там мониторятся, и вы с большой вероятность попадете на контрольную закупку, что снова приведет к потере товара, денег и ненужному взаимодействию с органами. Есть другие способы продажи, но об этом уже говорить не буду тут, это уже отдельная тема.
Итог – будьте бдительны, благоразумны, береги себя и не попадайтесь.
